空压机油分桶的结构以及日常工作原理

      空压机油分桶的结构以及日常工作原理

     油分罐一般为圆柱形的45号钢焊成的碳钢铁皮罐，有卧式和立式两种较为常用，在空压机选型时，用不锈钢做的油分罐十分稀有，一般情况下不必。油分罐的另一效果就是贮存润滑油。
从主机出来的高压、高温（80℃左右）油气混合物是沿着油分罐内部的切线方向进入油分罐的，在离心力效果下，油气混合物中的油份大部分被甩到油分罐的内壁上，在重力的效果下沿着内壁流到油分罐的底部。别的一部分油滴在彼此碰撞的过程中凝结成大油滴，最终也是在重力的效果下沉向油分罐底部，持续参与循环。

经油分芯过滤后的空气，通过最小压力保持阀，流向后部冷却器冷却，再排出空压机。

最小压力保持阀也是单向阀，可称之为油分罐上面的排气阀。坐落油气桶上方油气分离器出口处，敞开压力设定为0.45MPa左右，最小压力阀主要有以下功能：
（1）止回功能：当停机后油气桶内压力下降时，防止管路压缩空气回流。（2）启动时优先使空压机内部到达润滑油循环所需求的压力，保证机器的润滑（3）油气桶内部压力超越0.45MPa之后方行敞开，可降低流过油气分离器的空气流速，防止空压机油大量流入储气罐，并保证油气分离器效果，亦可保护油气分离器因压力差太大而受损。
油分罐端盖上面有个安全阀，当油分罐内的空气压力到达设定值的1.1倍时安全阀自动打开，放掉部分空气，降低油分罐内的气压。
检查安全阀的方法是在压缩机满载工作时，轻拉安全阀上的灰心拉环，若安全阀能向外排气，则视为正常。
油分罐上装有一个压力表，检测的是滤前压。油分罐的底部装有排污阀，要定期打开排污阀，放掉沉积在油分罐底部的水和污物。
油分罐旁边有一个透明的油位镜显现油分罐内油位的高低。正确的油位是当空压机正常工作时油面在上下度中间方位，过高会跑掉，过低会影响整机的安全性。
油分罐归于压力容器，必须由制作资质的专业厂家生产。